DNV認(rèn)證的優(yōu)勢(shì)-DNV驗(yàn)廠咨詢

    DNV的認(rèn)證業(yè)務(wù)始終秉持著技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，在世界上獲得了超過80多個(gè)國(guó)家的授信認(rèn)可，在全球已發(fā)出各類管理體系證書65000張。作為最早進(jìn)入大中國(guó)地區(qū)的國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)，DNV挪威船級(jí)社迄今為止已在大中國(guó)地區(qū)成立13個(gè)辦事處，頒發(fā)了近5000多張證書。

德國(guó)船級(jí)(GL)及挪威船級(jí)(DNV)即將實(shí)施合并為 DNV GL集團(tuán)

    挪威船級(jí)社（DNV）與德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）宣布正式合并。已于2012年12月20日簽署合同，新公司更名為DNV GL Group。

據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)消息，合并后DNV持股63.5%，GL持有36.5%。新的DNV-GL集團(tuán)總部將位于挪威奧斯陸，但船舶入級(jí)服務(wù)總部將位于德國(guó)漢堡，DNV與GL將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)行，這將引導(dǎo)海事界的新一輪發(fā)展。

    根據(jù)入級(jí)船舶載重噸計(jì)算，挪威船級(jí)社和德國(guó)勞氏船級(jí)社分別為2.16億DWT和1.37億DWT，分列船級(jí)社注冊(cè)船舶總噸位的第四和第五位。合并后雙方入級(jí)船舶總載重噸將達(dá)到3.54億DWT，將超過日本船級(jí)社（NK）的總注冊(cè)噸位（3.21億DWT），成為注冊(cè)載重噸第一的船級(jí)社。注冊(cè)船舶總數(shù)將超過12,000艘，超過法國(guó)船級(jí)社的注冊(cè)船舶總量（11,000艘）。

    DNV與GL合不僅僅加強(qiáng)了其經(jīng)濟(jì)實(shí)力，更是對(duì)其影響力的加強(qiáng)。DNV表示自2010年諾貝爾和平獎(jiǎng)事件后，對(duì)華業(yè)務(wù)受到一定程度影響,據(jù)挪威《晚郵報(bào)》報(bào)道，按挪方統(tǒng)計(jì)，去年挪威對(duì)亞洲出口增長(zhǎng)，但對(duì)中國(guó)的出口下降了9%（不含油氣），由2011年的153億克朗下降到139億克朗。如果考慮到克朗兌人民幣的匯率變化，去年挪威對(duì)中國(guó)的出口下降了15%。挪威海產(chǎn)品委員會(huì)表示，以前挪威三文魚占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)90%的份額，目前已下降到50%。在這種境況下借助聲明較好的GL公司和自己原有的低位及實(shí)力，提高自己的實(shí)力，占有市場(chǎng)，特別是中國(guó)市場(chǎng)是DNV的戰(zhàn)略選擇。